“12万买C6”不香了？有网友称还没拿到9万元补贴，东风雪铁龙怎么说？

曾经因为市企综合性补助达到9万余元引发网友热议发话“高铁动车来抢”的雪铁龙C6，近日再一次登上了热搜。

据红星新闻报导，互联网近日流传一则视频表明，许多雪铁龙车主湖北省某个的4S店门口，宣称“湖北省东风雪铁龙C6补助9万涉嫌犯罪”。视频上传者胡先生称自己是法律维权司机之一，且表明湖北省雪铁龙买车市企补助已逾3个月没到账。也是有时尚博主称已取得补助，但5000元保证金未退回。

以上消息称，胡先生在今年3月26日在湖北省随州市骏现雪铁龙4S店签署了购车协议，购买车型为东风雪铁龙C3 XR，市企补助金额为5.6万余元。购车协议中列明，补助账款将于3个月退至买车人帐户。根据相关司机统计分析，截至今年6月底，包含胡先生等在内的百余位司机，都没有收到退回的补助账款。经过多次投诉意见反馈，胡先生等多位维护自身权益司机收到一半左右补贴账款。

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而据南方都市，雪铁龙平台客服表明，经核查，买车领取补助材料早已递交给有关部门，但是因为车子销量大，审批需要一些时长，与此同时先前活动要求三个月内不能过户，必须司机耐心的等待。

而以上红星新闻报导还表示，雪铁龙据透露，现在大部分补助已落到实处，现有未退回账务部分是落实不到位的市企补助，另一部分乃是营业网点因产权过户问题和司机自主商谈的担保金，但这些未退回的补助账款将会在8月15日前退回结束。

除此之外，据汽车商业评论信息，针对一些社交媒体、自媒体报道称的“3月在武汉选购的雪铁龙C6，迄今补助未派发”，雪铁龙据透露，截止到7月3日，雪铁龙在湖北全部营业网点已经完成主动找买车顾客，并实现了占有率95.6%顾客的保证金兑现；未兑现结束顾客涉及到4家营业网点，现都与顾客达成一致，在7月20日前进行全部保证金的返还。

雪铁龙层面还表示，已经在5月和6月分两次向湖北省全部汽车销售网点兑现了补贴款；市场销售区服机构湖北省各营业网点主动找全部买车顾客，按照约定时长退回顾客买车保证金；6月30日，发生消费者投诉的随州市骏现营业网点，已主动找买车顾客，加快退回顾客买车保证金。通过这一某些事情，雪铁龙正举一反三，业务经理在营业网点现场办公，按客户清单日追踪，相互配合顾客迅速退回保证金。买车客户有有关保证金的服务咨询要求，立即与品牌客服电话联络，知名品牌会认真高效服务。

值得一提的是，以上信息也引起了网友们的广泛关注探讨。有网友调侃“套路太深”“钱什么情况下拿走司机说了不算”。还有网友觉得“公司不容易言而无信”“官方网早已回答了，能够再等一等。”

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雪铁龙C6大幅度优惠政策能够回朔迄今年3月。那时，一组有关“湖北省史上最牛购车优惠季打开”的宣传海报图片引发网友热议。湖北联合了好几家汽车企业上线了市企购车补贴，最初是“车风系”品牌，包含东风本田汽车、车风日产、雪铁龙、东风标志、东风风神等，接着别的“非车风直系”车企也加入了到补助队伍。

在其中，补助幅度比较大车型是雪铁龙C6同创版，此车型厂商指导价21.68万余元，9万余元综合补助由生产厂家与政府承担，在其中生产厂家补助4.5万余元，国家补贴4.5万余元，等同于“裸车价格”仅12.68万余元。9万余元补贴直接把雪铁龙C6送上头条，有网友调侃：“12万买一辆东风雪铁龙C6可好香！”“20万法系车有许多问题，哪些油耗高不升值发动机烧机油什么的，可是（可以买到）12万C6，这都是我的问题，和车不相干。”

此次“前所未有”的市企协同补助，在“爆炸”当地与此同时，也开始了中国汽车市场新一轮的“价格竞争”。据统计，有将近40个品牌车卷进“大战”，最大特惠超出10万余元。

但是，从终端设备数据看，3月中国汽车市场掀起的“价格竞争”，并没有对中国汽车市场产生显著增加量。3月，中国乘用车市场零售销售量大约为158.7万台，同期相比微增，同比增长率14.3%。从周度行情看，3月前两个星期销售量比较严重稍低，中下旬汽车后市场才逐渐回升。

在业内人士看起来，“价格竞争”并不可行，甚至还会搅乱汽车市场的安全秩序。比如，全国各地乘用车市场信息内容联席会议理事长崔东树觉得，这轮“价格竞争”对我国汽车市场产生更深层次的是不良影响，对消费者而言，“价格竞争”全面爆发可能带来短期内带来的好处，但也不乏不良影响。大幅度减价还将会对顾客买车挑选具有一定干扰作用，搅乱汽车市场标价逻辑性，不利于汽车市场健康有序发展；广州汽车集团有限责任公司领导班子、老总曾庆洪还认为，必须市场秩序市场竞争，进一步平稳汽车交易市场和价格预期，防止地区防御性的混乱价格战，为汽车制造业基本建设真正意义上的全国统一大市场打好基础。

图片出处：每日社会新闻 刘国梅 摄（彩图）