admin 非州住房机构房子对策政策分析及小伙伴主管阿拉法特(Muhammad Gambo)接纳中新社记者采访，恰逢第八届“一带一路”峰会在港揭幕翌日。一连两日，他呆在会场内，倾听全国各地政府人员与商界领袖的介绍，从这当中思索在“一带一路”提倡过去十年、及其往后面更长的时间，为共创我国，特别是非州带来的变化。
来源于澳大利亚的阿拉法特是基础设施方面的专家，最开始使他体会到“一带一路”带来的负面影响，就是铁路网络的搭建。“我曾经乘搭从尼日利亚北京首都阿布贾到北部城市卡杜纳的阿卡铁路，我的确看见了合理基础设施对促进城市相通、投资贸易产生的影响。”
阿拉法特提到的阿卡铁路，是中国土木工程集团有限责任公司(中土集团)承建尼铁路线智能化新项目第一中标单位，已经在2016年正式运营。不过随着拉伊铁路2021年全线通车，尼日利亚铁路网络已再一次扩展，这条铁路联接尼日利亚经济重心拉各斯和西南边老工业城市伊巴丹，主干线约长157千米，支线任务全长约7千米，选用智能化铁路线规范，最高时速150千米。
在阿拉法特看起来，基础设施建设健全悄然改变尼日利亚，也促进非洲各国间的数据共享、经济往来，加快区域一体化。“这有利于工作人员、货品流动，进而带来更多就业岗位和经济行为。”除了这个非常明显的益处，阿拉法特也提到“更柔性”产生的影响，即这也是非洲黑人贴近和了解中国文化的机会，包含地铁站所应用的人工智能技术等。
提到中国传统文化，阿拉法特颇具兴趣地共享起他在香港的生命之初，他们通过中国香港亚洲地区全球研究室承办的“亚洲地区全球学人”方案来到香港。“这是一座充满活力、朝气的繁荣都市。中国香港也十分全球化，可以在这里碰到不同背景、不一样国籍的人，这儿像一个文化艺术溶炉。”
阿拉法特觉得，“一带一路”倡议下香港的优势不仅仅在于这是通向中国大陆的“门户网”，也和各国家和地域之间保持密切联系，同时亦具有物品汇萃的特点，可以从金融业、货运物流、创科、法律法规等方面提供全世界承认的一流服务。终究，促进“一带一路”建设需要多方面合作，中国香港的窗口人物角色可发挥更大作用。
不容置疑，过去十年“一带一路”先后为亚洲地区、欧洲和非洲构建起投资与长期发展的联络，但是区域也存在着不容易克服的重大挑战，如气候问题及环境整治，这也是阿拉法特觉得未来将进一步加强的行业。
他提到，近日利比亚受风暴“托妮”危害洪水肆虐，“大家看到了气候变化的危害，这说明我们需要提交适应气候变化基础设施，相互配合社会管理的加强。”这有赖区域各国家和区域的合理协作，创建共赢的战略伙伴关系。
“而香港正处于一个好位置，它提供了一个平台和机遇，让来自全国各地的政府与本人在这儿触碰、沟通交流，并为其提供所需的服务项目。”阿拉法特坚信，这也是香港为什么能够脱颖而出，变成金融中心的原因之一。
(小编：谭梦桐)
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