雷军“投行化”制造机器人

喜爱四处开疆辟土的小米（01810.HK），现在又悄悄的盯上新生态。

6月16日，天眼查信息表明，北京市小米机器人科技有限公司（以下简称“小米机器人企业”）发生工商变更，新增加亦庄国投集团旗下北京市屹唐创欣创投核心（有限合伙企业）为股东，注册资金由5000万余元（rmb，相同）增加到约5555.56万余元。

截屏来自天眼网

可就在12周内的6月4日，小米机器人企业刚刚结束乔迁仪式，拆迁新地址正好坐落于亦庄小米造车加工厂。

自2023年逐渐，小米手机在机器人里的姿势就出现异常经常，关键在于创立小米机器人企业，随后在北京亦庄基本建设北京第一个通用性仿人机器人整个设备新产品开发、生产和应用示范新项目，并计划投资20亿人民币；次之，小米机器人协同优必选（09880.HK）和京城机电（00187.HK）共同发起成立国内首个省部级仿生机器人产业创新中心。上月曾冲上热搜的全球首个纯电驱桥拟人化飞奔超大尺寸仿生机器人“天成”，就是该产业创新中心的手笔。

一边高姿态造成，一边不张扬加仓仿生机器人，小米手机的欲望彰显无疑。

小米手机合理布局智能机器人，古已有之。

2015年，小米手机向人工智能领域投出去第一个标底九号公司（689009.SH），此后开启了一段长达十年的长跑比赛式产业发展规划。

据源媒汇统计数据显示，2015年迄今，小米在人工智能领域总共投了47家单位，包含九号公司、宇树科技、追觅科技、斯坦德机器人、法奥智能机器人、慧灵高新科技、珞石机器人、凌云光（688400.SH）、未来的机器人、隆深机器人、高视高新科技、禾赛（NASDAQ:HSAI）及其爱磁金融等，遮盖智能机器人核心零部件、信息系统集成及其本体制造等行业。

注：源媒汇依据天眼网、wind等公开数据综合整理绘图

但是，2015年至2019年间，小米手机在机器人领域的投资相对性抑制，5年代仅投出去8家单位，在其中6家偏重于工业生产版块。直至2020年，小米手机在机器人领域的投资逐渐加速，标底目标已经从偏重于工业生产，逐渐延伸至物流仓储配送、诊疗及其家庭用类智能机器人等。尽管项目投资越来越更丰富的，但大致依旧是围绕工业生产与服务两个方面进行。

很多年的规划，令小米手机看见了设备帮人的广阔前景。但也许是不满足于只做一个纯粹的投资人，又或许是期待“肥水不流外人田”，最后，小米手机确定起而行之。

2021年，在红米手机MIX 4的发布会上，小米创始人小米雷军初次发布了小米手机仿生技术四足机器人新项目“CyberDog”，中文名字“钢蛋”。从外观上来说，该款产品是一只实实在在的机器人，不但能跳能翻还听得懂人类语言命令，且在追随主人家时需自动避障。

“钢蛋”的诞生也引起了米糊的高度重视。为了能推动该款产品的进一步探索研发，小米成立了小米机器人试验室。2022年，由小米机器人试验室自研的第一款超大尺寸人型类人机器人“CyberOne”原型机，首次亮相小米手机秋季新品新品发布会，并取了一个非常接地气的结构呢称“铁大”。“铁大”也成了“钢蛋”以后，小米手机上线的第二款机器人产品。

随后，2023年，小米机器人新公司成立，做为小米公司致力于类人机器人技术创新与新产品开发、产业发展的唯一行为主体，该企业也进一步明确了其仿生机器人的研发和应用方位。

与此同时，小米手机还计划投资20亿人民币，基本建设北京第一个通用性仿人机器人整个设备新产品开发、生产和应用示范新项目，并联合优必选和京城机电共同发起成立国内首个省部级仿生机器人产业创新中心。

外部好奇心，小米手机持续多年经常充注仿生机器人，底层逻辑与依据是什么？

小米手机下注仿生机器人，对业界来讲并不难理解。

从个人产业链角度来说，不论是小米的手机或是新能源车业务流程，都是属于劳动密集型产业，想改变这种状况，完成降成本加速最好的选择就是设备帮人。先前为研发制造小米旗舰手机上而打造的“黑灯工厂”，已让其首先尝到设备帮人的好处，不论是生产率或是产品合格率均远超传统式加工厂。

小米造车厂子里，一样不缺智能机器人影子。据《雷军带你看汽车工厂》系列视频表露，该工厂布署超出700台智能机器人，遮盖铝压铸、车体、装配工艺、喷涂、冲压加工、充电电池六大关键生产车间，关键工艺已100％实现智能化。

重要车间全方位自动化技术，为小米造车交货加速，同时也为小米投资的机器人企业给予运用机遇。在其中，便不缺斯坦德、珞石机器人、思灵机器人等小米生态链企业影子。

假如说这一只是是非非仿人机器人产品的应用机遇，那样返回仿生机器人方面，其在工业领域，特别是在新能源生产线上可以解决什么样的问题？

从应用角度来说，仿生机器人可以实现和传统自动化设备的协作，在汽车零部件上，适合于新能源车加工厂安装汽车底盘、拧螺丝等，完成繁杂工业场景的智能化生产制造。例如特斯拉汽车（NASDAQ:TSLA）的仿生机器人Optimus已率先走入自己家汽车生产厂家“打工赚钱”，预计在2025年把有超出1000个Optimus机器人在特斯拉工厂工作中。

除此之外，优必选Walker S、Figure 01及其Apollo等仿生机器人商品，亦陆续进到蔚来汽车（09866.HK，NYSE:NIO）、奔驰和奥迪等汽车生产厂家“打工赚钱”。

返回小米手机的仿生机器人商品，将来其落地方位必然还会“跟随”Optimus的步伐，首先踏入自家车厂“打工赚钱”，并担负起将来设备帮人的重担。

对于此事，在小米机器人乔迁仪式上，小米手机集团高级副总裁、手机上部首席总裁曾学忠便表明，仿生机器人是硬件软件跟人工智能技术结合的主阵地，对制造业发展和服务业更新产生巨大促进作用；现阶段，小米机器人公司正推动仿人机器人在已有生产系统的阶段性落地式。短时间小米机器人是一个专用型服务机器人，运用在智能制造的一些场景下，今后将向更多场景扩展。

归功于此般可预见的运用想像，社会各界对仿生机器人的实施市场前景不但越来越开朗，更寄予希望。2023年，国家工信部公布的《人形机器人创新发展指导意见》中，直接把仿生机器人界定为跻身继电子计算机、智能机、新能源车之后的颠覆性创新商品。

但是这样的界定，还略显谨慎。于今年6月14日的特斯拉汽车股东大会上，埃隆马斯克立即绽放想像。其表示，将来仿生机器人和人类的占比至少能是1:1，这就意味着大概有100亿次仿生机器人，甚至200亿或300亿次，特斯拉汽车最少将占这其中的10%。

鉴于此，埃隆马斯克觉得Optimus智能机器人能够带来20万亿美元的总市值，有可能是自动驾驶的5-10倍。

这种想像看起来玩命，但并不是绝不可能。据GGII预测分析，2024年全世界仿生机器人市场容量为10.17亿美金，到2030年有望突破150亿美金。在其中，全世界业务领域仿生机器人销售市场规模超113亿美金。

回过头看我国市场，GGII觉得，我国在仿生机器人赛道的年均增长速度将高过全世界平均，预估2024年我国仿生机器人市场容量为21.58亿人民币，到2030年将达到近380亿人民币，2024-2030年CAGR将突破61%，我国仿生机器人销售量将在0.40万辆上下增长到27.12万部。

尽管仿生机器人时下市场规模还很小，且大多数还处在产品研发、少许生产阶段，但是以后想像力极大。然而这，也恰恰是小米翻本仿生机器人赛道的重要。

值得一提的是，相较于其他合理布局仿生机器人的公司，小米手机有着天然的场景营销优点。不论是为手机打造出的小米黑灯工厂，或是小米造车生产车间，都可向其仿生机器人商品提供充分的施展空间。

对于此事，高工机器人产业链研究院院长卢瀚宸告知源媒汇：“我的看法还是没有变，工业场景并不是仿生机器人短期内的最佳选择。但是，这里边像特斯拉和小米手机有可能是例外，因为她们不仅有智能机器人还有现成生产制造情景，她们读取数据学习训练会更快捷。”

先前，卢瀚宸曾在接受媒体采访时表示，从专业与市场两个方面考虑， 仿生机器人短时间能够在体验演出、教育科学研究等难度吊顶天花板都较低的情景首先落地式；中长期来看，工业制造业和物流领域，伴随着技术的提升及结构型情景开放，在获得更多的场景数据集锻炼后，在局部情景也可以有落地概率。

现有的使用场景，再加上长久的机器人产业链公司战略布局，为小米在仿生机器人领域内的高歌猛进奠定夯实的基础。

特别是在智能手机从瀚海进到火爆、增加量转存量的市场前景下，极度依赖华为手机业务的小米，毫无疑问会为将来早做准备。

财报显示，2023年小米手机实现营业收入2710亿人民币，在其中智能机业务流程实现营收1575亿人民币，智能手机销量为1.46亿，利润率达14.6%，创下历史新高。

但回过头看2023全世界手机市场，局势并不理想。Canalys资料显示，2023年全世界智能手机出货量为11.4亿部，同比下降4%。

这般境况下，小米手机不张扬下注仿生机器人，便不难理解为，其要为将来“埋子”。

但是，也是有业内人士觉得，造智能机器人并不像造汽车，不仅是小米，很多人都在摸石头过河。从阶段目标来说，人们都大致了解——做通用机器人，但近期目标是模糊不清的。

与此同时，也有专业人士直言：“仿生机器人走不出家家户户，也就不会有所谓万亿市场。”因此，纵使强如小米手机，在仿生机器人的研发和落地式上，也还需沉寂上一段时间。

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