admin 文|智能化量子论
创作者|佘阿隆
“湖北人特性沉毅,墨守成规虽然云开见日很凶,趋新也趋得很着急。”这也是蔡元培在《论湖南人才》中对湖南的一句点评。
湖南省全国各地或都有各自的质量，但要论“趋新”，第一个还属长沙市，这便出现了“敢想敢干”的长沙市精神实质，现如今拼搏精神又一次在长沙逐渐全方位绽开。
8月25日，长沙市Robotaxi经营板图再“扩充”，商业运营范畴延到大王山旅游度假区，在大王山旅游度假区设立了7个网站，包含湘江欢乐城、华谊电影小镇、朗豪酒店、快乐云巴等，不但连通了大王山旅游度假区里的公共基础设施，还串联起湘江新区大城市馆、李自健美术馆、洋湖湿地公园、我国智能汽车（长沙市）测试区等“网络红人”网红打卡点，打通居民出行的、度假旅游“最后一公里”。这看似简单“商业运营板图扩大”身后，其实就是长沙市以智能网联技术产业链为代表产品研发自主创新能力再一次迈向最深处。
早在今年长沙市2023互联网技术岳麓峰会上，湖南省委书记沈晓明明确提出，“正策划将长沙市打造成全世界研发基地大城市，使其成为湖南省目前创新发展的第四项代表性工程项目”。接着也颁布了《中共长沙市委长沙市人民政府关于全力建设全球研发中心城市 奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的实施意见》（以下简称“实施方案”）等一系列配套措施。
各种动作所展现出来的是长沙市打造出全世界研发基地城市果断与信心，自然空有这种不够，从最新Robotaxi经营板图扩张也可以看到，长沙市打造出全世界研发基地大城市也有充足的“水平”。
造就全世界研发基地大城市，智能网联技术产业链为“火绒”
大家都知道，长沙是一座有着“最底层自主创新能力”的大都市。
资料显示，过去十年，长沙科技自主创新主要指标完成7个增长。科创平台总数从300多家增长至1532家，提高4.1倍，在其中技术革新类产业基地数在全国各地创新型城市中排第二。优秀人才、专利权、高新企业等主要指标一样完成多倍发展。
尤其是在产业链端来说，从多年以前打开中国工程机械全球新机遇，到广州天河高性能计算机、北斗导航卫星、智能汽车等“国之重器”弥补国以需要，再到现在通用性64位微控制器、性能卓越GPU处理芯片、钠离子电池的出现，消除相关行业技术性“受制于人”风险。长沙市一直走在产业链科技研发最前端。
其中很多产业链更加是能够说和长沙市打造出全世界研发基地纯天然切合，就像智能汽车产业链。
一方面，智能汽车工业是世界汽车产业发展将来，与此同时也是国内车辆产业升级的战略抉择。最主要的，智能汽车产业链其本身就是一个深层具有“产品研发特点”的行业。
以技术方向来说，智能汽车产业链大致可分为车端、路端、云空间三个层面，每一个方面还有多级别的实际细分化密切关注行业，例如车端重点区域“智能驾舱和无人驾驶”；路端“车路协同”；云空间的“云控”等，这种领域发展也是从“零”逐渐，伴随智能网联技术产业链的崛起而发生，这也就意味着这一领域都需要大量科研投入，即需要大量有关产品研发公司投入进去，然而这一家家公司就成为引燃长沙市打造出全世界研发基地大城市激情“火绒”。
另一方面，智能汽车因其长传动链条特点，伴随产业发展，所对焦的不仅仅是单一的汽车工业，反而是集车辆、电子器件、通信网络、道路交通运输等领域紧密结合的新型产业形状。且还有助于提升总体大城市智能化程度，增进文化消费和高质量发展的。做为智能化和转型升级的有力抓手，它对于调控风险性、面对挑战极其重要。
针对长沙市打造出全世界研发基地大城市而言，这也就意味着伴随着智能汽车产业不断进步，还会有更多多方面、跨领域的行业都将加入进来，从而形成一个多元的开发聚居区，完全“引燃”长沙市全世界研发基地城市格局。
甚至是说长沙建设“全世界研发基地大城市”，是城市的发展理解的一次提升。那样智能网联技术产业链针对长沙市来讲，就一定是立足于产业发展现状提升的绝佳方位。因为通过结构《实施意见》我们可以清楚地看到，智能汽车产业链为长沙市打造出全世界研发基地大城市所产生的“三把风”，使之能始终保持“烧开”。
“引沸”长沙市全世界研发基地大城市打造出，智能网联技术产业“三把风”
伴随着一系列制度的下发，产业发展规划的跟踪，目前长沙市打造出全世界研发基地大城市已迈进“连接点”环节，等同于已将水烧沸至了99℃，而智能网联技术产业链的不断“吹风机”则使环境温度提升100℃，已经造就“熔点”。
1、聚公司、引优秀人才
根据《实施意见》能看见，长沙市打造出全世界研发基地大城市第一个重点项目就是“产品研发公司 (核心)汇聚工程项目，在其中重要工作之一就是“吸引住全球500五百强企业创建研发基地，汇聚世界顶级技能人才。”
而“聚公司、引优秀人才”这便是智能汽车产业“特长”，都是智能汽车产业链为长沙市全世界研发基地大城市营造所吹动的“第一把风”。
长沙市智能汽车产业链盛行于2016年，到2018年伴随着相江智能产业园、我国智能汽车（长沙市）测试区等公司、平台上的开设，长沙市智能网联技术产业链步入快速发展过程。正是此后，长沙市智能汽车产业链逐渐汇聚很多产品研发企业入驻，包含百度搜索、腾讯官方、华为公司、京东商城、株洲中车、内地、搏世、中国汽研、舍弗勒等，其中就有10多家如百度搜索、腾讯官方、华为公司、搏世这种全世界500五百强企业。
除开对外部产品研发能量的吸引住，长沙市智能汽车产业链还在持续促进当地产品研发能量动土，如今年恰逢相江智能化创立5周年，5年以来相江智能化不断卵化了大批优秀企业，上年相江智能化更加是获准2022年湖南科技企业孵化器，都是中西部地区第一个智能网联技术行业省部级高科技企业专业孵化器。上半年就完成创业孵化器入孵公司42家，在其中在孵企业32家，毕业企业10家。
凭着对于企业和人才资源的不断催化反应，不浮夸的说智能网联技术产业链已经成为长沙市全世界研发基地城市现代化“基本基座”之一。
2、搭平台、铸绿色生态
除此之外，《实施意见》之中已经确定，打造出全世界研发基地大城市，还要搭建高质量科技创新平台、高能级产业群。这也是长沙市智能汽车产业“里手”。
近些年，通过智能网联技术产业链认为长沙市汇聚上中下游生态企业350多家，年销售额逾800亿人民币。那么作为长沙市智能汽车产业链的重要窗口，相江智能化在“搭平台、铸绿色生态”层面也是有着不错考试成绩。
其自身建设运营了国内一流的智能网联技术新型基建，且仍在不断强化长沙市智能汽车产业发展规划基本，构建了国家技术标准创新基地（长株潭）智能汽车规范产业创新中心、湖南加工制造业智能汽车产业创新中心、湖南智能汽车标准化技术委员会、中西部地区第一个智能网联技术行业省部级创业孵化器、长沙智能驾驶产业链研究会、智能网联技术全产业链专项资金等一批产业服务平台；并通过建立国内首个智能网联技术产业基地，不断完善长沙市智能汽车绿色生态，最后打造产城人一体化协同发展示范园。
此外，对比让服务平台建下去，长沙市智能网联技术产业链更难能可贵的是可以让服务平台“活起来”，那也是长沙市智能汽车产业平台、生态系统一个显著基本特征。相江智能化2023年上半年度就举行了全产业链主题活动23场，一共有80多家链上企业开展了主题活动。
根据长沙市智能汽车产业链，等同于见到长沙市打造出全世界研发基地大城市汇聚生态系统一个优先模板。
3、重运用、兴产业
《实施意见》一样强调打造出全世界研发基地大城市还必须具备高效率科技成果转化管理体系。终究自主研发最后的一站全是“运用落地式”，没法落地自主研发终归全是“没根之萍”，而运用落地式正是长沙市智能汽车产业链更为“出色”的行业。
早就在2019年，Robotaxi在长沙成功实现了中国的第一次落地式，到目前为止萝卜快跑Robotaxi在长沙进行无人驾驶里程数超过150万多公里，安全保障旅客达15人次；2020年岳麓峰会期内，在相江智能化的带动下，长沙市又完成了“车路协同”技术性的市场化落地式；2022年7月， Robotaxi在长沙打开了示范性经营，面对群众给予无人驾驶交通出行收费服务；上半年不断实现了智能环卫、智能物流、智能零售等创新应用领域在新城区旅游景区、产业园区全方位落地式；伴随着在今年的8月25日长沙市Robotaxi经营板图得再“扩充”，其商业化的探寻就更加见实效了。
能看见，长沙市智能汽车产业链正在以每一年一小步姿态“积少成多”，在做完产业落地的前提下，也形成了“智能网联技术发展北上广深，落地式看长沙市”的行业格局。但这种工作经验也许恰好是现阶段长沙市打造出全世界研发基地大城市所需的，智能汽车产业链的加持，也为长沙市打造出全世界研发基地大城市提供更好的助推，或也会成为长沙市打造出全世界研发基地城市“熔点”所属。
“添柴”全世界研发基地大城市打造出，智能网联技术产业链的不断使用价值
2020年9月，习总书记亲赴湖南省，为湖南省综合出“三高四新”这一张宏伟蓝图。而所说“三个高地”之一，恰好是“形成具有核心竞争力高新科技创新高地”。将长沙市打造成全世界研发基地大城市，也是湖南省加快推动“三高四新”宏伟蓝图，服务项目“国之大者”的重要着力点与关键媒介。
但明显，不论是哪一个总体目标都难以一蹴而就，这实际上在非常考验长沙市甚至整个湖南省不断创造财富能力，简单说就是着眼于未来水平。
这也就是为什么说智能汽车产业链，将会成为长沙市全世界研发基地城市形态中必不可少的一环。除开上面提到的“已带来的价值”，智能汽车产业链还有更多“未来价值”。
其一取决于“智能网联技术产业链”的独特性。吃穿住行是人们的日常生活四大基本上阶段，智能汽车恰好是其中一环。
其二则是借助与智能网联技术产业复合型所形成的“强顾客价值”。智能网联技术能够促进全产业链竖向延展，持续加大全产业链长短，从而实现全产业链重新构建；智能网联技术还能促进产业供应链横着扩展，扩宽产业供应链总宽从而形成产业群。
这二者的存有，即是智能网联技术产业链未来价值不断生产出来的确保，也等同于为长沙建设全世界研发基地大城市上“商业保险”。
此外，生态兴而产业兴，产业兴则公司旺，公司旺则自主创新强，由此可见绿色生态、产业链、公司是长沙市营造全世界研发基地大城市的关键重要。对比处理芯片、Cpu等领域长沙市智能网联技术产业链“够老”，老套构成了完整的生态模式及市场情况；而对比工程机械设备等领域智能网联技术产业链又“够新”，其意味着的不仅是汽车工业未来的发展，也是我国支柱产业转型的战略抉择。
因此，纵览现阶段长沙的产业群，极具市场潜能，最具有产品研发机械能的不容置疑将属“智能汽车产业链”。
总得来说，在长沙坚定不移打造出全世界研发基地大城市目标形势下，智能网联技术产业链已通过充分展示自己的价值的形式，变成了其中的一个非常重要的“出发点”及其“破局点”，也不负长沙市年以来对智能汽车产业链的不懈投入，其成效现在开始哺育长沙市使之迈向更高一些相对高度。相信在不久的将来，智能汽车产业链也将在长沙完成不断发亮，借助全世界研发基地城市基本建设，让长沙市从国内的“星城”变成全世界的“新城区”。
*文中照片均图片来自网络
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