车市步入淡季！7月汽车产销量环比同比双降

近日，据中国汽车工业协会发布2023年7月车辆工业经济运行状况。资料显示，7月汽车产销量分别达到240.1万台和238.7万台，同比各自降低6.2%和9%，比上年同期降低2.2%和1.4%。

近日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布2023年7月车辆工业经济运行状况。

资料显示，在今年的7月，汽车产销量分别达到240.1万台和238.7万台，同比各自降低6.2%和9%，比上年同期降低2.2%和1.4%。1-7月，汽车产销量累计完成1565万台和1562.6万台，比上年同期提高7.4%和7.9%，累计增速较1-6月有所回落。

中汽协副秘书长陈士华分析认为，在同期相比高基数推动下，累加传统式汽车市场淡旺季，7月汽车产销节奏感有所放缓，因而行业整体主要表现相对性平平淡淡。“尽管7月的汽车产销量同比、同期相比均有所下降，但基本上还处在修复的过程当中，总体情况超出预期。”

“上年6月，在我国开始实施传统式燃油汽车‘车辆购置税减半现行政策’，同时期数量处在领先水平。如今在上年高基数的情形下，汽车产销量并没有出现非常明显的、一定程度的下降。”陈士华说。

总体来说，7月，车辆中国销售量199.5万台，环比下跌10.9%，同比减少6.3%；汽车出口39.2万台，同比增长率2.6%，同比增加35.1%。1-7月，车辆中国销售量1309.4万台，同比增加1%；汽车出口253.3万台，同比增加67.9%。

7月，汽车产量各自进行211.5万台和210万辆，同比各自降低4.7%和7.4%，比上年同期降低4.3%和3.4%。在汽车关键种类中，与上个月对比，四大类车系销售量均呈小幅度下滑；与去年同比，SUV销售量呈小幅度提高，MPV生产量微降，销售量小幅度提高，小汽车和穿插型汽车产量均呈二位数降低。

1-7月，汽车销售量累计完成1339.7万亿元和1336.8万台，比上年同期提高6%和6.7%。在汽车关键种类中，与去年同比，SUV和MPV销售量显著提高，小汽车和穿插型汽车销售量呈或多或少降低。

7月，汽车中国销售量177.4万台，环比下跌9.3%，同比减少8.2%；汽车出入口32.6万台，同比增长率4.5%，同比增加34.9%。在其中，传统式汽柴油乘用车销量再次下挫，中国销售量112.6万台，比上年同期降低29.2万台，环比下跌10.9%，同比减少20.6%。1-7月，汽车中国销售量1126.3万台，同比减少0.7%；汽车出入口210.5万台，同比增加77.5%。

在陈士华看起来，传统式汽油车销售额的下滑趋势与之前是一样的。“传统式汽油车行业在近些年新能源汽车转型发展中委缩得更快，20.6%的跌幅或是也较大的。”

值得一提的是，国产品牌乘用车市场市场份额完成了持续增长。7月，国产品牌乘用车销量120.1万台，同比增加11.4%，市场占有率达57.2%，升高7.6％。1-7月国产品牌乘用车销量718.7万台，同比增加20.4%，市场占有率达53.8%，升高6.1％。

7月，新能源车持续优良发展形势，市场份额进一步提升。本月销售量分别达到80.5万台和78万辆，生产量同比增长率2.8%，销售量环比下跌3.2%，比上年同期提高30.6%和31.6%，市场份额做到32.7%。

在新能源汽车关键种类中，与上个月对比，插电混合动力汽车产销量均呈小幅度提高，新能源车生产量微增，销售量小幅度降低，燃料电池车销售量显著下降；与去年同比，新能源车和插电混合动力汽车产销量呈或多或少提高，燃料电池车生产量降低，销量增长。

1-7月，新能源车销售量累计完成459.1万台和452.6万台，比上年同期提高40%和41.7%，市场份额做到29%。在新能源汽车关键种类中，与去年同比，三大类汽车产销量均呈较快增长。

7月，汽车出口39.2万台，同比增长率2.7%，同比增加35.1%。分车系看，汽车出入口32.6万台，同比增长率4.4%，同比增加34.9%；商用汽车出入口6.6万台，环比下跌4.9%，同比增加36.2%。在其中，新能源车出入口9.2万台，同比增长率37.3%，同比增加90.9%；插电混合动力汽车出口0.9万台，环比下跌18.2%，同比增加54.9%。

1-7月，汽车出口253.3万台，同比增加67.9%。分车系看，汽车出入口210.5万台，同比增加77.5%；商用汽车出入口42.7万台，同比增加32.5%。在其中，新能源车出入口58.1万台，同比增加1.6倍；插电混合动力汽车出口5.5万台，同比增加87.9%。

7月中下旬，中央政治局召开工作会议，在布署下半年经济工作的时候明确指出要提升汽车和大宗消费。发改委等13单位出台了《关于促进汽车消费的若干措施》，明确提出10条平稳以扩大汽车市场的具体措施。预估随着新一轮车辆促进消费政策的出台落地式，车辆市场潜力有希望获得进一步释放，有利于领域全年度完成稳定增长总体目标。

对于此事，中汽协表明，我国经济发展持续修复发展形势，促进经济总体变好的主观因素持续累计，加工制造业形势水准持续改进，公司自信心有一定的提高；而宏观经济政策的不断回暖稳步发展，有利于汽车产业安全运行。

中青网·中青在线见习记者 王志远 由来：中青报

2023年08月24日11版

(编写：娴雅)