存在安全隐患！特斯拉召回271辆，涉及这些车型

据市场监管总局8月4日信息，此前，特斯拉电动车（北京市）有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的需求，向市场监管总局办理备案了召回计划，选择从即日起招回下列车子：

一、出厂日期在2023年2月5日至5月16日的那一部分进口的Model S和Model X新能源电动车，总共234辆。

此次招回范围之内汽车在生产过程中或售后维修服务中分解了第一排座位保险带和力矩器，在重装时往往不按照设计标准将保险带与力矩器ps钢笔联接。假如车子相撞，保险带可能不能充分发挥设计方案的束缚功效，安全隐患问题。

特斯拉电动车（北京市）有限责任公司也为招回范围之内车子完全免费查验第一排座位保险带与力矩器ps钢笔。若发现其联接不符设计标准，将再次依照标准进行施工，如果需要将积极为顾客更换安全带总程，以消除隐患。

二、出厂日期在2023年1月17日至7月11日的那一部分进口的Model S和Model X新能源电动车，总共37辆。

此次招回范围之内一部分车子前视摄像头组装不符合俯仰角设计要点，导致一些主动安全系统作用无法正常开启，而且不能向司机传出相对应提示，安全隐患问题。

特斯拉电动车（北京市）有限责任公司将积极为招回范围之内车辆检测前视摄像头的俯仰角，对超过设计方案区间将作出调整，以适应设计要点，消除隐患。

应急处置措施：在车辆召回前，司机应注意行车安全车子，在招回结束之后尽早联络服务站进行维修。

特斯拉汽车因保险带常见故障拟在美国招回近1.6万台车辆

据页面7月20日信息，依据美国医学道路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，因保险带常见故障，特斯拉汽车在美国招回15869辆2021-2023年款Model S和Model X。文件显示，前座保险带很有可能未向力矩器锚恰当联接，或致保险带掉下来。与此同时，该企业也将招回1337辆2023年款Model S、Model X和Model Y，因前向监控摄像头很有可能移位。

招回申明表明，被召回车辆保险带有可能在碰撞时松动。特斯拉汽车将查验前座安全带联接状况，并且在如果需要完全免费更换安全带总程。

而据美联社地方时19日报导，美国汽车安全管理组织将对佛罗里达州产生的一起致命性安全事故进行尤其车祸事故调研，该安全事故涉及到一辆2018款特斯拉汽车Model 3，因涉嫌依靠前沿的驾驶人员智能辅助系统。

路透社报道强调，这是自3月份运行二项调研至今，初次涉及到特斯拉汽车和因涉嫌应用驾驶人员智能辅助系统一个新的尤其车祸事故调研，主要包括2月份在佛罗里达州产生的一起涉及到2014年特斯拉汽车和一辆消防车的致命车祸。美国加州本地消防单位表明，一辆特斯拉汽车撞到了其一辆消防车救火，特斯拉汽车驾驶员现场被宣布死亡。

在今年的6月，美国医学道路交通安全管理局将其对于83万台配置自动驾驶的特斯拉电动车的不足调研升级成工程分析，并对与放置的应急车辆(包含消防车救火)相互碰撞展开调查。

先前特斯拉中国招回110多万辆车，包含一部分进口的及国内Model 3、Model Y

5月12日，国家市场监管总局称，特斯拉电动车（北京市）有限责任公司、特斯拉汽车（上海市）有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的需求，向市场监管总局办理备案了召回计划。

数量超过一反常态110.46万台，包含一部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国内Model 3 、Model Y车辆。

此次招回范围之内车子，并没有容许驾驶人员挑选动能回收制动系统对策；与此同时，对驾驶人员长期深层踩住油门踏板的现象应该没有给予充足提示。之上要素累加很有可能提升长期误踩油门踏板的几率，很有可能提升撞击风险，安全隐患问题。

据上海证券报报导，特斯拉中国有关人士5月12日对上海证券报新闻记者确定，特斯拉汽车将采取OTA招回，新增加深踩油门踏板智能提醒。

特斯拉中国相关人士表示，秉着为用户提供全方位安全防护的极致追求，特斯拉汽车将采取车辆远程升级（OTA）技术性，为招回范围之内车子消息推送以上三项作用。