人这一辈子，一定要去一趟翠云廊！

剑阁岿然而崔嵬

一夫当关 以一当十

四川剑阁

因三国诸葛亮在尺寸剑山中间

架阁道三十里而出名

又因为李白一首“蜀道之难”而著称

烟锁翠廊。魏运辉 摄

但在这儿

除开举世闻名的剑门关外

也有一处

由近万棵人力种植的

历史悠久绿化树所组成的低碳城市长廓

被称作“国以至宝”

“世界奇观”

它是翠云廊

经过千古 仍葱郁满眼

翠云廊(旧称皇柏大路)

以剑州古城为核心

遍布在过去的300余里的剑门蜀道上

有至今保留最完整、里程数最多、人数最多的

古时候人力种植驿道古柏群

青凤长廓图。苟永雄 摄

区域有着

冠径100年以上古柏20391株

在其中剑阁地区现有古柏7778株

古柏均值冠径1050年

最“年老”的

“剑阁柏”和“帅大柏”

冠径约2300年

虽经过千载苍桑

依然花繁叶茂

绿阴蔽日 生机勃勃

剑阁柏。曾正强 摄

翠云廊肇始于西汉

完善于明清

历代王朝对之都有一定程度的补栽

是少见的人力植制造的历史悠久绿化树人群

翠云廊因清朝剑州知府

乔钵的诗《剑门路》而出名

“剑门道，艰险凹凸不平石头路

二行古柏植谁人？三百里程数十万树

翠云廊，苍烟护

苔花连阴雨湿衣服，回柯垂叶凉风范”

翠云廊。曾正强 摄

这种古柏能详细保留下来

与历代王朝官衙

和当地百姓的维护

有很大的关系

从古至今

本地普通百姓还把植树造林护路

作为一种造福于民的传统美德

南宋时，官衙曾公布

“禁止砍伐四川边境线树木”的谕旨

明正德十三年(1518)

剑州知府李璧

在治路与此同时

补栽了成千上万的松柏树

施行“官与民相禁剪伐”的限令

从清代诗人

张问陶《剑州官道古松歌》

及俞陛云《翠云廊歌》得知

起码在乾隆皇帝中后期和光绪帝末期

本地便对每棵皇柏悬架了

书有“官”字的英语木头

国以至宝。曾正强 摄

当代至今

本地大力开展

对于蜀道古柏的维护管理方面

地方政府施行

《剑阁县翠云廊古柏自然保护区管理办法》

等管理制度

坚持不懈“一树一档”“一树一人”“一树一策”

“植柏护柏”保护环境的发展理念深得人心

古代人为什么要在这条路上植树造林？

前人种树，后人乘凉

置身于葱郁古柏林中

大家可能会问

几千年来

古代人为什么要在这条路上植树造林？

难道说都是像现代人一样为了能园林绿化、美观大方？

其实不是

在交通不便发达古时候

古柏发挥了

表道、护路、纳凉、计里程数

等诸多功效

梳光裁影。蒙立波 摄

据民间故事

当初赵云带兵经过金牛道时

烈日迎面，气侯酷热

因此命令三军种植松柏树

一为表道，二为纳凉

故民俗又称作“赵云柏”

现如今

民俗还盛传赵云当初

“早上种树，在下午纳凉”传说

古代由于没有柏油路和水泥

修路时只好把石头和泥巴混和做为路基工程

时间一久，在所难免疏松坍塌

而植树是保障路基工程的最好方式

由于树杆能固定不动土壤

防止土壤侵蚀

古代由于没有导航栏

远行只能依靠路牌

路旁整齐划一的树

令人不会找不到方向

同时能算出大概里程数

如宋朝官路

每过一里植一棵树

能较准确地可能道路长度

蜀道历史和状况

踏过两千余年历史时间繁华落尽

现如今

坐落于蜀道最中心地段的翠云廊

依然保留着蜀道原状

上千年古柏树植于

青石砖砌成的古驿道两侧

葱郁满眼、古径生幽

翠云廊古柏。曾正强 摄

蜀道

是古代围绕南北方地理分界线的

国防交通要道交通出行大路

是联络黄河文明、长江文明的历史文化桥梁

都是丝绸之路、东亚走廊的

重要构成部分

这是不可复制的国际级网络资源

2015年被世界旅游组织世界遗产中心

纳入《世界遗产预备名录》

并列为全球双遗产(自然与文化)候选人范畴

翠云廊所属的地方

就是蜀道中

长期性处于主线任务地位金牛道

这是全世界遗址里程数最多、

保留最完整、

自然资源最聚集人工古驿道

被称作“古时候路运交通的动物活化石”

古径蜀风。苟永雄 摄

自古以来

在这片古道上出现了

五丁开山、姜维守险等

诸多神话故事和历史故事

迄今广为人知

现如今

徜徉在此

铁马金戈之音杳然无迹

“黄鹤之飞尚不可过，猿猱欲度愁攀缘”

也成了旅游景区的感受旅游景点

四川已完成了从“蜀道之难”

到“蜀道通”历史性变化

挥手告别“蜀道之难”

“蜀道耀眼明珠”翠云廊

正见证了

四川朝着“蜀道畅”加速迈入

古径郁青苍 。苟永雄 摄

AI也去了一趟翠云廊

一起来看看AI眼里的翠云廊

这种翠云廊

人这一辈子一定要去一次！

绘图：中澳AI试验室