admin 欧洲理事会日前颁布一项致力于提升电池和废电池管理的最新法规，标准充电电池从研发到回收利用和重复利用整个生命期，以推动绿色经济。分析指出，最新政策将进一步提升欧洲工业的竞争能力，保证电池的可持续，并且为绿色发展做出贡献。除此之外，该政策法规一定程度上代表着法国在电池行业将开启新的创业商机。
地方时7月10日，欧洲理事会已通过一项致力于提升电池和废电池管理的最新法规。该条例将标准充电电池从研发到回收利用和重复利用整个生命期，并保证其安全性、可持续性以及具有竞争能力。
据了解，欧洲理事会当天公布的一份新闻公报中指出，最新政策将适合所有充电电池，包含废弃携带式充电电池、电瓶车电池、工业电池等，希望通过管控电池全部生命期来推动绿色经济。最新政策因而明确了损毁规定，包含废电池搜集总体目标与义务、物质回收总体目标等。
“我们第一次拥有包含商品全部生命周期绿色经济法律，这有助于环境与经济。”欧洲议会议员阿奇利·瓦里亚蒂表示，“我们自己的目标是建立一个更强的欧盟国家锂电池回收行业及有竞争力的产业部门。这些举措对于未来几十年欧洲能源结构转型和战略独立尤为重要，很有可能成为整个全球动力电池市场标准。”
依据先前欧洲地区充电电池同盟责任人拉希姆·塞克尼斯在2023年全球动力锂电池会议上详细介绍，2025年，欧盟国家对动力锂电池的需求量做到550GWh，2030年将升到1000GWh。在电池矿物原料上，欧盟国家到2030年对锂的需求量提升18倍，对钴的需求量提升5倍；到2050年对锂的需求量提升近60倍，对钴的需求量提升15倍。
据统计，欧盟国家最新政策把产品分成汽车电瓶、电动车锂电池、轻形代步工具充电电池、工业电池、携带式充电电池，关键规定包含充电电池全部生命周期不同阶段，即从原料生产制造，到电池保养全过程，再从退伍及损毁电池回收再利用。
美国联邦出口外贸和投资署(GTAI)充电电池权威专家尼德普·阿布迪米表明，最新政策将进一步提升欧洲工业的竞争能力，保证电池的可持续，并且为绿色发展做出贡献。除此之外，该政策法规一定程度上代表着法国在电池行业将开启新的创业商机。
根据本政策法规，制造商将承担搜集一定比例的废弃携带式充电电池(2027年年末做到63%，2030年年末做到73%)。除此之外，制造商也必须为来源于轻形运载工具的废旧电池设置专门搜集总体目标(到2028年底做到51%，到2031年底做到61%)。
除此之外，该相关法规了一个新的工业电池、汽车蓄电池(SLI充电电池)和电动车锂电池的强制最少回收利用成分水准，另外还制定了到2025年年末废弃镍氢电池利用率超过80%、别的充电电池利用率超过50%目标。
有专家分析，这种要求对欧洲地区电池行业极其重要，可能会把改变欧盟国家以及最大的一个经济大国和电池核心——法国对锂电池材料的处理方式。
“最新政策包括了全部充电电池生命期，以确保尽量多次重复使用重要原料”，阿布迪米表明，“在欧盟成员国内市场销售电池必须遵守可持续发展的生活实践和有责任心的回收利用步骤，最后适用欧洲地区向低排出交通出行的转换。”
关于未来法国充电电池市场的发展，阿布迪米表明，“标志着电池行业向第一个真正意义上的闭环控制产业链踏出重要一步。该条例将夯实欧盟国家，尤其是德国在所有锂电池材料顾客价值里的领跑项目投资影响力。在美国联邦出口外贸和投资署，己经见到全球领先公司，特别是电子产品回收的公司，对于在德国投资新生产能力表现出了浓厚的兴趣”。
自近年来，德国政府持续加大对当地电池行业最新项目的资金扶持。最近，德国政府公布也为博世公司氢能源项目提供1.6亿欧元的支助。这个项目的资产主要运用于科学研究对于生产发电和供暖的移动式燃料电池系统，即H2在电池中的运用。博世公司表示要下大力气发展趋势氢能源电池，并预计在2025年变成世界上第一个批量生产该能源供应的企业。
除此之外，荣鼎咨询及墨卡托我国研究室最近公布的《2022年中国对欧投资情况报告》表明，2022年我国对欧洲地区电动车锂电池产业链的投入不断攀升，充电电池项目投资如今已经成为中国在欧洲投资的主力。
结果显示，法国是我国在国外充电电池投入的关键聚集地之一。据了解，坐落于法国图林根州的赣锋锂业第一家国外加工厂刚在今年1月公布开始进入批量生产环节，该企业累计将向其德国工厂项目投资18亿英镑。除此之外，2022年9月，蜂巢能源公布其将于法国勃兰登堡州基本建设面对欧美市场第2家国外加工厂，主要是针对锂电芯生产制造。
陈希蒙
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