此前入股传闻为真天齐锂业拟10.73亿元参股smart

今日（7月13日），A股锂矿资源大佬雅化集团（002466.SZ，股票价格70.81元，总市值1162.15亿人民币）公布公示，企业要入股奔驰的smart。

公司全资子公司雅化集团香港有限公司（下称雅化集团中国香港）以1.50亿美金（约合人民币约10.73亿人民币）的自筹资金参加smart Mobility Pte.Ltd.（下称SM）的A轮股权质押融资，申购其公开发行的1760.6亿港元A类普通股票。

这也就意味着，自充电电池阶段以后，雅化集团根据入股进入整车企业。

从财务报表看，SM去年末资产总额104.4亿人民币，资产总额33.7亿人民币，上年主营业务收入18.6亿人民币，纯利润（14.6）亿人民币。2023年上半年度营业收入52亿人民币，纯利润（6.6）亿人民币。但雅化集团A股公示并没有确立注解括弧中数据为恰逢或是负数。

锂矿资源领头入股投资smart

今日夜间，雅化集团公告显示，企业国有独资子公雅化集团中国香港拟以申购新增加注册资金的方式和SM签定《股份认购协议》（下称《认购协议》），以1.50亿美金（依照2023年7月13日中国外汇交易中心授权发布的人民币汇率中间价换算，约合人民币约10.73亿人民币）的自筹资金参加SM的A轮股权质押融资，申购其公开发行的1760.6亿港元A类普通股票。

雅化集团公布，SM为一家依据新加坡法律登记注册的有限责任公司，为智电机汽车有限公司（smartAutomobile Co.,Ltd.，下称智电机）大股东。

SM目前实际控股人为浙江吉利控股集团有限责任公司（下称吉利集团）及梅赛德斯奔驰-新款奔驰股份有限公司（下称梅赛德斯奔驰-新款奔驰）。SM本轮融资的累计融资额度为2.50亿美金至3.00亿美金。完成融资以后，梅赛德斯奔驰-新款奔驰占股比例仍做到43.397%，雅化集团中国香港乃为2.83%。

雅化集团表明，依据国际能源署预测分析，根据目前政策及汽车制造业总体目标，全世界新能源电动车2030年市场销售市场份额未来展望已增加到了35%。在我国、欧盟和美国，到2030年新能源电动车约占汽车销售量平均市场份额预计上升至60%上下。在相关环境下，企业拟通过控股子公司雅化集团中国香港投资新能源产业链下游汽车企业，为公司发展进行业务开拓一个新的触须评价反馈。本次拟投资方向SM的目前实际控股人为吉利集团及梅赛德斯奔驰-新款奔驰。根据吉利集团和梅赛德斯奔驰-新款奔驰影响力，有益于SM碰触中国和欧洲两个新能源车市场。

依据SM对外开放官方数据，2023年6月，SM国内市场交货量是3829台，较上月同比增长率近46%；2023年上半年度国内市场总计交货量是23540台。国外市场层面，SM集团旗下小精灵#1车系已经在法国、法国的打开交货，并计划在其他欧美市场相继发售并交货。

先前入股趋势是充电电池

雅化集团此次公示则意味着先前的传闻被认定。在今年的5月，有媒体报道称，雅化集团有心入股投资smart全球公司持有极少数股权。但雅化集团并没有公布对外开放回复。

本次项目投资就能看出来雅化集团的规划构思，即依然延用入股构思与新能源汽车产业链下游关联，并非“亲自出马”资金投入轻资产造充电电池或是造成。只不过是，雅化集团此次入股增加了项目投资板图，从充电电池扩展到全车。

在这以前，雅化集团大量入股与充电电池阶段相关，例如做为中自主创新航（HK03931，股票价格19.1港币，总市值338.5万港元）的香港股市基石投资者。

再比如在动力电池领域，公司现阶段主要是通过项目投资入股开展干预，根据成都天齐拥有北京市卫蓝新能源科技有限公司约3.26%的股份，根据雅化集团中国香港拥有SES约7.97%的股份，以维持追踪技术前沿技术趋势和商业化的过程。

除此之外，公司全资子公司天齐创锂和北京卫蓝新能源科技有限公司共同投资建立了合资企业——天齐卫蓝固锂新型材料（深圳市）有限责任公司。该合资企业将主要是针对预锂化电池正极材料与回收利用、金属锂负极及锂钴合金（复合型）电池正极材料、预锂化实验试剂（原料）、预锂化生产设备等业务。天齐卫蓝固锂新型材料（深圳市）有限责任公司现在正在湖州市开展合资企业办公室及预锂化产品研发资产运营管理基本建设筹划，已经开始负级预锂化特有机械设备设计和相关材料研发工作中。

封面图由来：每经新闻记者张建军摄（彩图）

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责编梁枭