每经品牌观丨以战略定力赢得用户忠诚 宁德时代选择“不造车”

每经品牌知名度研究所 付克友

战略眼光和产业扩张，有些时候充斥着分歧，让许多公司难以取舍。

有趣的是，当一个知名品牌处在管理者影响力时，反倒会理智，更喜欢保持战略定力。

例如，近日就会有投资人在互动易平台上，“强烈要求”赣锋锂业进入全车全产业链，去实现高效的市场拓展。而赣锋锂业的回应却非常干脆利落：“企业也不会去造成。”

应对火可以说很火的新能源车跑道，及市场生日蛋糕巨大的诱惑，赣锋锂业选了保持战略定力。

坚持不懈产品定位且不摆动

投资人的提议很容易理解。赣锋锂业是动力锂电池大佬，处在产业链上游，具备向中下游造成产业扩张的天时地利人和；如今新能源汽车跑道上，越来越多资产纷至沓来，相对于上市企业而言，也是一个非常容易说故事主题。

赣锋锂业怎么不造成？非常简单，由于赣锋锂业搞清楚本身产品定位，还在坚持自我产品定位，即对焦动力锂电池，做给予电力能源行业解决方案的服务商。

令人想起前不久关于华为是不是造车的异议。任正非的一纸公示说华为公司5年以内不造成。虽然之后华为公司拿下“问界”注册商标，但口劲也没有改变，依然坚持“华为不独立造成”，造成也是需要“和汽车企业一起造高档车”。这背后也有对本身品牌维护，更为关键的是保持着理智的战略眼光和产品定位。

注意事项，一家企业做的再强，它网络资源一直有限的资源，必须把钱花在刀刃上。华为和赣锋锂业能一步步保证行业行业龙头，实际上靠就是这样的战略眼光和清楚产品定位。

产品定位的必要性，就在于其决定着顾客对企业的认知和印像，还关联到公司在市场上的竞争能力。

清楚产品定位，能让公司更好地了解市场定位和顾客需求，迈向长期性取得成功。并没有清楚产品定位，或是产品定位摆动、模糊不清，也得不到客户的认同和满意度，不太可能在市场上出类拔萃。

只要看到哪些跑道受欢迎，就一个猛子扎下去，非常容易失去自身产品定位，搞不懂自身姓啥名谁，还会掉进了烧钱深坑。

新能源汽车跑道看起来很美，不得不承认，现阶段还是一个烧钱深坑，或者说需要经历一场烧钱探险。就用新能源车企而言，蔚来汽车2022年营业收入为492.7亿人民币，净亏损扩展到144.4亿人民币；威马汽车2022年营业收入为268.6亿人民币，净亏损也扩展到91.4亿人民币；零跑汽车2022年营业收入为123.8亿人民币，净亏损为51.1亿人民币；理想汽车2022年营业收入为452.9亿人民币，净亏损为20.3亿人民币。但是，值得一提的是是指，2022年四季度、2023年一季度，理想化持续第二个一季度完成正方向赢利，首先打破“增收不增利”咒语。可以预见的是，一场残酷的淘汰赛制仍在后面。

做为新能源车企，必须在产品研发、营销推广、生产制造等多个方面很多资金分配，大比拼的不仅仅是技术性，也有烧钱整体实力。就算造成与动力锂电池在同一个产业链上，赣锋锂业也不愿急于求成。想想也是，既然都在正确的方向上一骑绝尘，又何必拥挤跑道上自寻烦恼呢？

维持知名品牌收益而不盲目

依照赣锋锂业老总曾毓群这样的说法，动力锂电池的使用很宽阔，天上飞的、水里游的、地上跑的和不走的，也有10倍左右市场潜力。

换句话说，赣锋锂业本就造出来了一口“大铁锅”，用不着看见别人碗中。那口“大铁锅”甚至与人类第四次工业革命有关。

近日，西安交大校长王树国在风雨中的演说刷频。他便专业提及，第四次工业革命是一个全方面的暴发，是人类发展过程中的一个转折点，可能改变这个世界。

而在一定程度上，第四次工业革命就是一场新能源革命，即新能源技术对不可再生能源的全方位取代。

新能源汽车跑道为何受欢迎？重视的都是这样宽阔的发展前景。通向这样一个宽阔前途的重要，在于动力锂电池技术性的创新。现阶段新能源车的较大短板，可能也就取决于动力锂电池，包含里程数和电池充电时间等。假如动力锂电池能够实现有效突破，那样终将带来一场颠覆性创新改革。

日前，丰田汽车就释放消息说，它动力电池可实现电池充电10min跑1200千米，引起了业界明显关心。

人们都用劲在跑道上争顶，想第一个“吃蟹”，拿到动力锂电池的科技革命。

赣锋锂业自己想要的自然也是这一，并且需要“决胜巅峰”“豪情万丈”的毅力、勇气和胆量。

最新动态是，赣锋锂业已实现“电池充电10min跑400千米”，有希望年之内批量生产，这也是很明显的科技突破。

从产品定位的视角，纵观全国各地乃至全世界，赣锋锂业是动力锂电池的管理者，它能做的就是维持这样一个管理者的影响力，完成管理者的知名品牌收益，而不是一味的做跟风者。

有句俗话说：“宁为鸡头，不以凤尾。”如今赣锋锂业并不是“鸡冠子”，反而是相当不错“牛头”，它又怎么可能去市场竞争残酷的造成销售市场做一个“凤尾”呢？

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责编 于健