高铁+地铁：重塑都市人的生活方式

在今年的国庆中秋双节双节期间，我和亲人打开了7天4城诸多旅游景点节奏轻快观景平台之行。在出行总数创疫情以来新纪录的情形下，我们并没有遭受拥堵之扰，圆满完成了预想的打卡任务。归根结底，比较发达高铁+地铁系统起到了关键作用：高铁动车让大家在50分钟到2个多小时不一时间内，就可以从一个城市按时、迅速地到达另一个城市；地铁站则使我们便捷、有效地从某个大城市的一个旅游景点转为另一个旅游景点。

与当前其他运输工具对比，高铁动车与地铁具有一些共同特征。这些特点也恰恰是它们的优点所在，整理出来，最少有以下几个方面：

一是速度更快。高铁最高时速为300-350千米，地铁站最高车速为120-160千米，这类速率与其说取代代步工具列车、的士对比，优点是很明显的，特别适合当今社会节奏轻快工作中、生活的需要。

二是运输量大。高铁动车一般挂8火车车厢，劳动定员576人。比较之下，地铁站难得少有坐位，能容纳更多的人。比如上海市地铁9地铁线，火车选用6节组队A型火车，劳动定员310人/节，一列车大概能运输1860人。碰到高峰时段，还会继续挤入更多的人。我国有14.1亿多，在其中绝大多数在城市里。上下班时间时间段、礼拜天、节假日日，通常四处人山人海。高铁动车、地铁站高运客量，就非常适合我国国情。

三是时长准。大伙儿上下班时间、出游或出差，最头疼的是不可以按时到达。飞机晚点、车辆拥挤如今已是家常饭。在这样的情况下，高铁动车与地铁按时性强的优势也显得特别突出。除开强台风、地震灾害等非正常情况外，高铁动车与地铁可以确保交通出行人按时到达自身目的地。这对时间观念强、厌烦不确定的现代人来说，难能可贵。

四是频次高。地铁站一般以min为基准分配发班，高铁动车一般以10min为基准分配发班，这类次数针对城区行驶和跨地区行驶来说已经非常高了。几乎可以说是随到随走，十分方便。交通出行效率提升，能够减少交通出行人路程时间和活动量，这自然也会受到他的热烈欢迎。高频率还意味着同一时间内会安排更多旅客，在中国交通出行越来越多的人的情形下，这一举动毫无疑问非常契合实际需要。

随着社会经济的发展和工资收入水平的提升，在我国城镇居民生活习惯正发生很大的变化：他们除了追寻生活水平不断上升以外，对精神品质的追求也日益明显。一个突出的表现是，周末或节假日日带家人出去旅行的人也越来越多。

之前，仅限于交通状况，城镇居民在休闲时大部分只有在市内生态公园走走。接着，购车的人也越来越多，大伙儿的出行半经就一下子增加了。但是，周末时间也只能在三五百千米范围内跑一跑，不然，便是四处奔波，会太累。会有了动车以后，状况就不一样了：其极高速率增进了城市与大城市间的距离。坐上高铁，即使是到千里过周末，已不再是多困难的事。

伴随着都市化的不断深入，城市规划建设日新月异，娱乐场所和旅游景点愈来愈多，周末或节假日日群众我再也不一直待在家里了。即使不到外地，也会在市区各个地方走一走、看一下。这时候地铁站就起着至关重要的作用。如今修地铁的大都市愈来愈多，早已有地铁的城市地铁线路也都在不断延展。地铁站正在悄悄影响着城镇居民的出行习惯性：骑车的人慢慢在降低，公共汽车也会变得越来越小。

可以毫不夸张地说，高铁动车+地铁站方式正在悄悄更改现代都市人的生活习性：她们的生活环境前所未有增加了，“世界这么大，我想去看看”变得更加容易实现；一家人在一起也不仅仅局限于家里，还会在远隔千里某一名胜古迹处；现代人不再局限于受制于“还有诗和远方”，他们有了更加便捷的前提条件去体验“诗与远方”。

高铁动车与地铁的出现，宛如身体之气血，他们迅速流动在城市里与城市、大城市每个角落中间。在它们的作用下，其周边地区不仅有了生机活力，更有了希望与明日！

责编：朱雨蒙

审校：陶谦

证券日报各个平台全部优质内容，没经书面授权，一切单位及个人不得转载。我社保留追究有关主体法律责任支配权。

转截和合作可以联系证券日报小助理，手机微信ID：SecuritiesTimes

END

点一下关键词可以查看

徕卡双摄系列产品新闻专题丨股事会栏目丨项目投资小红书的丨e企业调查丨日报会客室丨十大明星私募基金采访丨港行“淡马锡”迎第一任CEO！年末进行项目投资，锁住这四大跑道丨重大变革！中国香港拟推“强台风不断市”，休盘一天经济损失是多少？来说这部账…丨香港股市暴涨！股票牛股8天疯涨274%，带红医疗保健板块…丨普京大帝谈普里戈任飞机坠毁：“调查员在死难者尸体过程中发现手雷弹残片” 丨果真受欢迎！多种数据信息已经超过疫前