我国一客机飞行途中冒烟，发动机起火！航司和机场回应

今日（9月10日）在下午，从成都前去新加坡中国国航CA403飞机航班在飞行路上，前仓库和洗手间起烟。

根据实际游客拍的图片与视频，这战斗机在着陆时发生火灾，机舱有起烟，着陆后飞机场滑滑梯释放供游客脱险，飞机场左边发动机着火。

对于此事，中国国航根据官博回复：这一航班的型号为A320neo，飞机号B-305J。机里一共有游客146名、机务人员9名。飞机在降落前发生机舱浓烟，发电机组按流程处理，飞机场在北京时长16时14分着陆新加坡樟宜机场，落地发电机组机构游客执行撤离，新加坡樟宜机场开启了应急程序。人机对战安全性。事情缘故正在处理中。

新加坡樟宜机场方面也是对此进行回复，称全部旅客和机务人员都已安全逃生，左边汽车发动机火已经被浇灭。中国国航和樟宜机场集团公司已经竭尽全力为旅客和机务人员给予帮助。

新加坡樟宜机场还强调，受此事件危害，樟宜机场第三运动场暂时性关闭。

据统计，中国国航CA403飞机航班发动机采用的是普惠公司GTF汽车发动机（PW1100G）。除空客飞机A320系列产品使用这个汽车发动机外，GTF系列产品汽车发动机现阶段更为空客飞机A220和巴航工业E2系列产品飞机场增加动力。

我国现在有11家航司经营200多架运载GTF发动机A320neo系列产品飞机场，包含中国国航，南方航空，深航，四川航空，吉祥航空，青岛航空，西部航空，天津航空，澳门航空，香港快运航空等。

值得关注的是，就在那8月底，国外FAA曾公布适航命令，规定在30日内对全世界202台普慧GTF发动机第一级和第二级髙压涡轮增压盘开展超声检查，假如检查时注意到疲惫征兆，则需在飞行以前进行维修，该命令即时生效。

对于此事，普惠公司表明，早已启动了强化的运输飞机查验步骤，并将在制定目标以进一步优化全世界MRO(维护保养、维护和维修)网络能力，以及时完成查验。因为有关粉末冶金工艺早已升级，该状况不属于现阶段生产制造发动机，不受影响国产发动机交货。普慧还将继续为全系列给予国产发动机跟新配件。