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服务型制造大有可为 转型发展助企业开拓新“蓝海”

证券日报新闻记者 郭博昊 服务型制造是中国实体经济中加工制造业和服务行业二种生产性活动和产业分工方式跨行业融合时代的产物,能切实推进生产性服务业重新构建,产生产业链发展新格局。近日…

证券日报新闻记者 郭博昊

服务型制造是中国实体经济中加工制造业和服务行业二种生产性活动和产业分工方式跨行业融合时代的产物,能切实推进生产性服务业重新构建,产生产业链发展新格局。近日,新闻记者采访杭州市好几家服务型制造公司的时候发现,发展趋势服务型制造,不但可以为公司扩宽发展空间,创造更多核心竞争力;还能促进公司重构核心竞争力,进一步提升企业价值。

采访专家指出,向服务型制造转型升级是促进工业生产供给侧改革、促进加工制造业踏入高质量发展必然选择。但企业转型升级切勿盲目跟风,多种限制因素需高度重视。

服务型制造

助企拓展新“瀚海”

恰逢暑期,杭州市连日的连阴雨并没有“息灭”游客外出的激情,在举袖成云的西湖景区,停车管理一直困扰着开车到此的旅客。但是,新闻记者在这儿找到的一个智能停车库,能一定程度上减轻旅游景区附近停车工作压力。记者看到,只需要将车子停靠在地面电梯轿厢设备上,机器设备就能将车竖直运输到坐落于地下立体停车设备中。“停车场改造,把原本只有停30多辆车的室内空间,拓展至能容纳160几辆车车。”杭州西子智能停车系统有限责任公司(以下简称“西子智能停车系统”)总经理王勇表示。

李宏介绍说,西子智能停车系统的本业是电梯制造,近些年电梯市场市场竞争逐步加重,行业市场趋于饱和状态。企业留意到,伴随着汽车保有量逐年递增,停车管理变成城市建设的一大困扰。因此,公司决定在现有电梯制造基本技术上,涉足智能停车系统服务业。

李宏强调,从电梯制造技术性中获取设计灵感,从而转型成为从业智能停车系统服务的公司,使公司实现从加工制造业向服务行业的延展。根据产业协同发展,公司服务性收益已提高到37%之上。

伴随智能化、智能化技术和互联网技术的发展运用,加工业和第三产业协同发展为企业发展制造出增长点。浙江省春风动力有限责任公司(以下简称“春风动力”)是国宾摩托车的生产厂家。公司打造出数字化运营服务平台,遮盖金融业、商业保险、旅游等客户满意度,支撑了公司的行业流程优化和营销创新。与此同时,根据精准获客特殊需求,摩托“私人定制”已成为其极为重要的突破点,个性化订单信息占比高于70%。

春风动力据透露,根据服务型制造实践活动,春风动力完成了从商品到移动智能终端再从解决方案自主创新变化,与此同时发掘到摩托车旅游、保险等汽车后市场用具这种可持续发展的“瀚海”,有关汽车后市场用具服务项目使核心客户净推荐值升高2~3%。

服务型制造科学研究院刘尚文强调,服务型制造发展的趋势和途径,要以充分满足销售市场恩格尔定律为导向,强化对优秀科技成果的转变与应用,大力推进加工制造业技术革新、精细化管理和营销创新,从而实现制造业动力变革、质量变革、效率变革和经济效益转型。

转型发展有考验

途径、流程需明确

“根据服务型制造转型发展,可以提升企业资源配置,以更多服务要素取代传统要素投入,激发服务项目新思路、创新模式,创造更多核心竞争力,通过提高业务收入助推企业提高营运能力,提升生产制造企业使用价值。”北航经济管理学院专家教授、我国服务型制造同盟权威专家委员会委员贾国柱接纳证券日报采访的时候强调。

“从国内平均来说,生产制造企业业务收入占主营业务收入比例在30%上下。全球500强中大约是20%的公司,其业务收入占比达到50%上下,一部分更是达到了70%之上。”贾国柱强调,就我国来说,第四批服务型制造示范单位服务营业收入占总收入比例,已经从2018年37%提升到2021年的43%。

但一定要注意到,公司向服务型制造发展趋势也将面临众多考验,切勿盲目跟风转型发展。“公司对服务型制造转型的方向和流程不明确。”刘尚文强调,由加工制造业生产制造向服务型制造转型发展环节中,公司和上下游供应商及客户之间的关系也将产生变化,必须对于企业原来工作流程、组织结构、管理机制作出调整和重新构建。但许多企业对于该调节的任务和途径并不清楚。

在贾国柱看起来,公司向服务型制造转型发展时,如错误企业发展战略、商业运营模式等众多本质因素作出及时纠正,就有可能落入“服务创新圈套”,在很长一段时间内导致企业营业收入降低等诸多问题。

除此之外,关键资源受到限制,一样牵制公司服务型制造转型发展。刘尚文强调,不少企业从纯粹提供产品转为给予“商品+服务项目”时,需要付出机器设备结算周期长、维护费用高,会给公司带来比较大经济压力。与此同时,核心技术自主开发能力不够,多元化、个性化服务项目欠缺相对应技术和制造能力支撑点,无法给予领域专有权产品和服务,立即牵制公司服务型制造转型的实际效果。

服务型制造发展趋势

需多方发力

中国社科院工业发展研究所研究员、服务型制造研究所首席经济学家罗仲伟向记者表示,在服务型制造转型发展环节中,企业应该紧系市场的需求转变,以需求牵引产业协同发展方位,根据产业协同发展,提升达到现阶段市场需求的供给能力,发掘销售市场隐性需求,扩展衍化要求,产生销售市场精准施策,产生更大规模、更深层次的新市场潜力。

贾国柱却认为,服务型制造注重以客户市场需求为导向,需要企业可以对客户需求开展快速响应,而这一过程必须数字技术、信息化技术开展创变。公司在转型发展环节中需要做好专业人才贮备与培养,煅造一支顾客互动能力很强、专业能力硬、综合能力强的人才团队来促进企业转型升级。

从公司向服务型制造转型发展实例来说,春风动力在技术革新的前提下,精细化管理和营销创新给他们带来可持续性发展营运能力。紧紧围绕顾客现阶段和今后要求,春风动力将顾客价值列入企业战略的关键要素。根据积极主动完成顾客价值有关的网络资源要素投入,包含工作人员、资源等,提升了企业发展战略资金投入统筹能力。与此同时,通过建立透明度机构建设流程,完成持续不断的组织创新和活力激起。除此之外,根据增加复合型人才的培养幅度,加强高端人才引进,构建起适宜公司可持续发展的人才体系。

2020年,国家工信部、发改委等15单位颁布的《关于进一步促进服务型制造发展的指导意见》明确提出,发展趋势工业设计服务、个性化定制、供应链、共享制造、生产经营性金融信息服务等众多创新发展模式的高速发展。

在有关政策引领下,全国各地服务型制造制度体系逐步完善。据新闻记者统计数据显示,截止到2023年6月,全国各省市(区、市)依次公布有关政策超数百项。如浙江2022年公布《关于深入推进服务型制造促进制造业高质量发展的实施意见》,在“吃穿住行康”等主要社会民生的生产过程中正确引导各个行业企业转型升级。

“做为生产制造及服务紧密结合、三次产业协同发展的新型产业形状,服务型制造是产业协同发展的主要途径。以产业融合发展的发展理念推动服务型制造发展趋势,不仅仅是传统式制造业转型升级基本要求,而且还是战略新兴产业培养发展的重要领域,或是看准未来产业、开拓产业发展规划新生态的发展战略核心点。”罗仲伟表明。


(编写:娴雅)

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作者: admin

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