admin 印度的《经济时报》7月26日文章内容，真题：为何印度的应是项目投资10亿美元中国公司比亚迪汽车进到提供帮助 当一家有着尖端科技的跨国企业明确提出项目投资10亿美金时，所在国一般都会开心。但据悉，特朗普政府回绝了我国电动汽车公司比亚迪的10亿美金项目投资建议。该企业2022年超出特斯拉汽车变成世界最大电动汽车公司。比亚迪汽车都是电瓶车电池行业最顶级的竞争对手，2022变成了全球第三大电瓶车电池企业，在今年的有希望位居第二。
（印度的）政府部门为什么回绝比亚迪的申请办理？据悉是安全缘故。自2020年印中边境冲突至今，印度的准许每一项国内投资之前都会详细审查。但无法理解一家汽车企业怎样便会危及没事了。比亚迪是世界上最大电动汽车公司，在国外、澳大利亚、墨西哥、法国的、奥地利都是有加工厂，印度也是有一条中小型组装生产线。
美国是第一个明确提出华企存有安全隐患的大国，但是这并没有阻拦比亚迪汽车和其它国内汽车企业在美国卖车。欧洲地区也没有把中国车企避而不见。印度的从国内汽车体会到了什么美欧没感觉到的安全风险呢？
实际上，电信网、互联网技术、半导体材料以及一些发展战略和国防原材料都存在着安全隐患。让中国企业避开这一领域是合理的。但究竟为什么不可以她们生产汽车呢？耸人听闻者担忧我国设备安装工程感应器当做特工设备。可全部现代车都配有感应器，尤其是那些期待营销推广无人驾驶的车。但这并不代表每台配有传感器车辆都是有特工机器设备。在比亚迪销售车辆的所有国家，也没有数据表明存有隐藏特工感应器。总而言之，这个不是回绝比亚迪汽车进到（印度的）的原因。
假如世界上最大电动车公司从业情报活动，那相当于经济发展自尽，将使之海外壮志毁灭。不管怎样，比亚迪汽车已经在印度的较小规模拼装和车辆销售，并没有引起安全隐患。仅仅只是扩张经营规模，为什么就成安全风险了啦？
比亚迪的一大公司股东是英国著名投资人股神巴菲特，比亚迪汽车还和丰田汽车公司有合作开发新项目。难以想象，若丰田汽车有一丝一毫感觉中国合作伙伴组成安全风险，还会继续允许创立大中型合资企业产品研发公司。
边境冲突后我们不应该然后把我国视作正常经济发展小伙伴，须清除有安全隐患的投入。但将拥有全世界经营规模世界一流科技的投资人避而不见，毫无价值。印度的必须比亚迪汽车这样的企业提高全部技术实力。美国财长耶伦近期来华访问时已经确定，国外期待继续与中国经济发展关联，并非把中国排除在世界经济以外，“挂钩”对两国之间都会是毁灭性的。印度的也要相似的作法。（创作者斯瓦米纳坦·艾亚尔，陈俊安译）
责编：张青津
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