1-7月全国快递业重回高增长 快递大市区域经济显著复苏

8月中下旬，在今年的1-7月邮政行业运行状况正式发布，各项性能指标增长速度稳步发展。在今年的1-7月，全国各地邮政行业收寄订单量累计完成873.7亿件，同比增加12.8%。在其中,快递量累计完成703亿件，同比增加15.5%。

近年来，全国快递物流链基本上畅行无阻，物流信息平台在存量博弈下推动效率提高，也带来快递量的不断攀升。物流与宏观经济经济发展的联动性高，近年来物流企业修复显著，也说明了宏观经济政策的恢复形势。

如果把视线放进地区，广东省、上海市、浙江省等省市表现优异，电子商务发展和产业协同展现稳步发展、交易生命力慢慢恢复。在今年的1-7月，广东省变成快递量和经营收入“七连冠”，快递量191.7亿件，同比增加11.7%，快递服务收益1541.7亿人民币，同比增加10.2%，同时期，上海快递经营收入1093.6亿人民币，排到中国各大城市第一位。

北京邮电大学邮政快递发展趋势研究中心主任赵君主接受南方财经网络媒体采访时表示，物流行业很多年稳中向好的趋势始终不变，生产过程的改变会使快递公司构造产生变化。将来，物流行业会让生产制造向着方便快捷、零库存方位变化，消费服务生产制造可以敞开式地融合，降低成本、提升工作效率。物流行业一方面捕获新需求，另一方面以现代作业流程更新改造货运物流原来生产制造方式，将来还是有很大的发展空间。

广东五市入选前十

近年来，物流行业加速恢复，订单量、经营收入等数据增长速度在上半年度提高显著。

从省区来说，在今年的1-7月，关键快递公司强省订单量和经营收入都实现了较快增长，所有省区都实现了正增长。1-7月，广东省、浙江省、江苏省快递量分别是191.7亿件、139.8亿件、52.7亿件，各自同比增加11.7%、11.9%、13.7%；同时期，广东省、浙江省、江苏快递经营收入分别是1541.7亿人民币、715.2亿人民币、486.4亿人民币，各自同比增加10.2%、7.6%、10.4%。

值得关注的是，1-7月，上海市的快递量位居中国各大城市第6，但快递服务收益以1093.6亿人民币一骑绝尘，排到第一位，领跑位列第2的广州市1倍多，是所有城市里唯一快递服务收益破千亿元的大都市，放到省区范围之内，也仅仅小于广东1541.7亿的快递服务收益，位居省份排名第2。

在赵君主看起来，上海快递经营收入高有好多个缘故，一是上海市做为国际大都市，全球化件量较多，价格非常高；二是增加值强的业务流程较多，比如智能化诊疗、高端产业、技术研发等这一领域的需要推动快递服务的构造更新。

广东省的大城市在快递量方面比较更具优势。在今年的1-7月快递量10强城市里，广东城市占有5席，分别为广州（2）、深圳（3）、揭阳（4）、东莞（7）、潮州市（8）。

小镇揭阳市的快递量依然在飙升。在揭阳市，韵达快递、中通快递等重要快递品牌分拣基地日渐发展壮大，推动这个城市变成粤东地区快递公司枢纽中心。在今年的1-7月，揭阳市的快递量做到25.2亿件，位居中国各大城市第4，持续保持上年排名。

在赵君主看起来，广东快递量大大城市大量，但经营收入与上海对比存在差距，这和快递件量构造相关。比如，揭阳市等城市的发展起电商村，服饰、金属件等轻小物件的行业较多，因而快递件量较轻，市场价格也不太高。

快递行业一手牵交易、一手牵生产制造，快递量持续增长的背后都是社会经济快速发展，这个在区域物流中心的大都市反映更明显。快递行业的活跃和增长率直观体现消费信心加快修复、交易发展活力逐渐恢复。

上半年，上海市GDP增长速度达到9.7%，项目投资、交易转暖等多个要素联合作用于经济发展。上半年，上海市我市社会消费品零售总额9377.56亿人民币，同比增加23.5%，在其中，黄金珠宝类商品零售额同比增加38.3%，限额以上服饰、服装鞋帽、针织品类商品零售额提高32.1%，不仅体现在快递服务的“数量质量齐升”。

在今年的1-7月，广东的快递量为61.6亿件，位居中国各大城市第2。广州市的特点就是“总流量”数据信息大幅上升，推动经济回暖。上半年度，广州GDP同比增加4.7%,道路运输仓储物流邮政行业增长值同比增加7.2%，增长比一季度提升6.8％，同时期，航空公司、铁路线、道路客流量各自提高1.3倍、82.4%、21.7%。

针对围绕交易、制造的快递行业，广州市在今年的颁布了全国省会城市第一部物流行业地方法规，在今年的7月1日，《广州市快递条例》正式实施，着眼于城市建设的长久将来，为快递行业法律，确立快递信息对经济增长的必要性。

在同样为快递公司大市的深圳，促进消费显著带动经济发展提高，快递服务在3月以后一路飙升。

在今年的1-7月，深圳市快递量为35亿件，位居中国各大城市第3。具体而言，在今年的3月以后，深圳快递量迅速飙升，据深圳邮管局负责人表露，3月，深圳市进行快递量5.21亿件，同比增加25.3%；4月，我市快递量预计同比增加20%。

与此同时，在今年的2月至今全面恢复国内与香港工作人员正常的往来账户也推动深圳快递业务发展，在今年的3月，深圳国际性及港澳台地区快递量进行8523.8千件，同比增加66.4%。上半年，广州还颁布《深圳市推进直播电商高质量发展行动方案（2023-2025年）》，适用电商直播带货发展趋势，又为物流行业带来更多的发展机遇。

“生产过程的改变会使快递公司构造产生变化，但快递数据量提高体现出交易供不应求，社会经济发展稳步发展趋势始终不变。”赵君主说。

透视图区域经济发展恢复

快递信息业务流程汇聚与区域经济增长也有很大关系，从快递服务状况能够透视图地区经济回暖状况。

7月11日，在今年的义乌市快递量总计提升50亿件，较去年提前了15天达到此订单量，再度刷新记录，在今年的1-7月，义乌市再次变成快递量“第一城”。上半年，义乌市完成生产总值912.35亿人民币，按可比价估算，同比增加9.1%，五大物流产业园运输量793.7万吨级，同比增加13.6%。

从地区角度观察，快递服务和城市产业密切相关。

浙大社会政策研究所研究员夏学敏分析指出，快递量与城市产业结构息息相关，规模大的快递公司大市包含两大类大城市，一类是真正意义上的大都市，一般是区域性物流核心，如上海市、广州市、深圳市等；二是电子商务产业发达地区，包含金华市等三四线城市。

从消费者角度观察，终端配送效率提高都是提高快递服务的关键因素，物流企业的效率方式转型深入推进。在今年的5月初，顺丰同城半日达服务项目完成遍布全国80城。上半年，菜鸟供应链协同天猫，持续在杭州市、上海市、成都市、广州市、深圳市、佛山市、东莞市和惠州市8城发布1212半日达方式，后半年，小白也将加快半日达开城节奏感。

物流网点的数据加密、货运物流效能提升对区域经济做出什么贡献功效？

依据郑健硕等专家对物流行业汇聚与区域经济增长的探索，货运物流空间集聚对区域经济产生的影响，重点在于物流行业空间集聚与加工制造业空间集聚的适配性，若二者配对，那样物流行业空间集聚将有助于区域经济增长，物流行业汇聚要跟加工制造业汇聚协作、连动。

简单的说，物流行业需要与中国实体经济紧密联系，快递公司产业园区规模效应推动降低成本，助推城市产业发展趋势。

2020年，国家邮政总局运行“快递进村”工程项目，加速“快递公司入厂”工程项目，执行“快递公司出航”工程项目，进一步完善邮政行业高质量服务民生机制和高效率国际收寄管理体系。接着，广东省、广西省、江苏省、上海等许多省区确定了“两进一出”工程项目实施方法，将物流服务下移乡村，积极推动快递行业深度融入加工制造业生产工艺流程，激励快递信息企业及智能制造企业协同出航。

在赵君主看起来，快递公司入厂、入村，能更贴近生产制造根源、田间地里，助推生产与消费连接，比如应用生鲜冷链派送青芒、荔技、巨蟹、海产品等，中间商由快递公司完成，使货运物流更贴近交易尾端，提高交易的质量。

快递公司入厂则服务项目产业群。义乌市在全国率先进行快递公司园基本建设，“三通一达”、顺丰快递、邮政速递等8家物流企业在本地都有合理布局，而义乌市所形成的针织品、服饰、拉锁、装饰品、毛纺织、包装印刷、制刷、艺术品、各种玩具小百货产业群借助货运物流空间集聚，缩小物流成本。

在广东省，汕头市属于典型的加工制造业大城市，也乘以电子商务发展的顺风车，汕头市的“电子商务+产业链”方式慢慢打造出地域品牌，小玩具、服饰通过快递公司送到全国各地甚至世界各国。

“快递服务快速增长区域经济之间的关系，实际是现代服务业、当代消费服务服务业相互关系，快递公司以及相关的产业链要求变成产业链上的一环。将来地区中间快递信息要建立差异化营销，依据地方特色产业群，产生‘一城一品’的个性服务，这也是未来发展趋势。”赵君主表明。

（创作者：柳宁馨 编写：周上祺）

(编写：娴雅)